红牛连续三年夺冠了，像法拉利和梅赛德斯，雷诺这样的厂队，绝对不想在‘资敌’了。
再加上维特尔自己已经想要离开的同时，他还知道自己的恩师‘纽维’也想要在明年隐退了。
雷诺车队已经准备重返F1了，当年雷诺+阿隆索，可是踩着车王舒马赫登顶F1世界冠军的。
红牛连续三年夺冠，再加上今年还存在夺冠的理论，雷诺厂商自然也有了别的想法。
给别人提供引擎，不如自己去玩。
没看这几年英菲尼迪的汽车都卖疯了吗！放在以前，英菲尼迪这么一个汽车品牌那就是小众汽车。
最直观的感受就是，在那片神奇的大陆上，英菲尼迪以前那是什么品牌，听都没听过，可是看看现在亚洲的汽车。
英菲尼迪已经堂而皇之的挤进普通人群的视野了。
这就是F1最直观的写照，车队夺冠扬名。
英菲尼迪没听过？三届F1世界冠军，英菲尼迪-红牛！
维特尔稳稳当当的对汉密尔顿完成了超越，对方甚至一丝抵抗都不敢做。
慢车，哼！
汉密尔顿眼睁睁的看着自己被套圈气的牙痒痒‘MD，明年等我开上梅赛德斯，老子套你一百圈！’
维特尔套圈第七名后，收到车队的通知后就再次稳了下来。
法拉利距离他有12秒的差距。
‘算了，给我法留点面子！’维特尔也开始巡航驾驶了。
明年除了梅赛德斯空出一个席位，法拉利同样也空出了一个席位，阿隆索的合约到期，并且从内部传出来的消息，法拉利不想在跟阿隆索续约了。
所以维特尔退而求其次也是能选择法拉利车队的，当然了第一选择肯定是积极与梅赛德斯进行沟通。
虽然开上法拉利是大部分人这辈子的梦想，可是在世界冠军面前……开不上法拉利的F1，买一辆拉法拉利嘛。
今年3月份在日内瓦车展上面，法拉利的最新超跑，‘拉法拉利’已经亮相，今年年底已经接受预定了，全球限量499辆。
‘反正我已经偷偷的订了一辆！’维特尔美滋滋的想到。
汉密尔顿：就你定了，当我不存在？
步泽履：我他喵的订了3辆，我会告诉你？
伊西丝：有两辆是我家人名义订的。
步泽履：闭嘴，你的就是我的，我的就是……
维尼雅，扎依娜，茶若瑜悠闲的在维修间看着比赛的直播。
步泽履这边的变化依旧没有，仍旧处在第二的位置，同时距离维特尔倒是扩大的差距，已经来到了25秒的范围。
现在别说水雾了，车尾灯都看不见了，正前方简直就是一片坦途啊，搞的好像他在领跑一样。
而与身后韦伯的差距也从3秒的差距拉到了5秒的差距。
这不是步泽履更快了，而是韦伯慢了下来。
罗斯伯格总算杀到了韦伯身后，韦伯为了走防守线路，必然会降低速度，这一下也就没有步泽履什么事了。
他的任务已经完成了，其实要是放在赛季中期，步泽履还会再次压缩一下韦伯的车速，但现如今嘛。
步泽履已经可以说是仁至义尽了。
罗斯伯格很清楚步泽履不会在帮助他了，要是因为失误，韦伯追尾步泽履那可就麻烦了。
现在一切都要靠他自己了。
而此时距离比赛结束仅剩4圈了。
罗斯伯格是否能超越韦伯来到领奖台的位置，这一切都要看他自己了。
步泽履为了避免两个人争斗殃及鱼池，赶紧再次提速跑开，别到时候俩人撞车把他也给撞出去了。
56圈，摄像镜头总算给到了维特尔的车身上，这已经是比赛最后一圈了，在不给维特尔镜头，赛后英菲尼迪都要投诉了。
最后一圈，维特尔依旧没有对马萨完成超越。
是的，马萨。
法拉利再次做出了调整，如今莱科宁退赛，总积分上面阿隆索可是拍在第四，他需要积分，这样到了赛季结束，好歹也能说一句，法拉利车队依旧是这个世界上最好的三支车队之一。
阿隆索再一次来到了他今天特别熟悉的位置，第五！
格罗斯让：我他喵跑不过前面四个牲口，好歹我也是路特斯赛车啊！
阿隆索：安排一下！
在马萨让车后，阿隆索一雪前耻甚至超越了失误的格罗斯让，来到了第五。
维特尔的巡航平稳的开始了他最后一圈的表演，现在维特尔已经不担心‘车祸’了，除非他自己冲出去，现在就算出现事故也不会出安全车了。
大不了全场黄旗或者‘虚拟安全车’嘛。
巡航的一圈来到20号弯角，冲上大直道，冲过终点线。
这一次不再需要高速镜头进行判定了，今天的维特尔领跑了52圈，仅仅在进站更换轮胎的时候让格罗斯让领跑了4圈而已。
毫无争议的撞线拿下本年度第7次分站赛冠军。
维特尔对于F1的统治力依旧恐怕，要知道在目前为止，他和步泽履联手拿下了17个分站赛冠军。
再此之外只有罗斯伯格和莱科宁抢下了两个冠军。以及最后一个分站赛。
7个分站赛冠军，12个领奖台，这就是今年19个分站维特尔的成绩，这样的成绩难道还不恐怖吗？
可是维特尔也高兴不了多少，这不，步泽履慢慢悠悠的撞线，拿下了今年第17个领奖台。
17个领奖台为止外，还有10个冠军，步泽履在今年仅有枫叶国退赛一次，匈牙利站第七外，其他每一站都站在了领奖台。
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